序号 

项目 

名称 

建设 

地点 

建设 

单位 

环评机构 

项目概况 

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 

1 

S209线迪庆州香格里拉市军马场至大雪山垭口公路 

迪庆州香格里拉市 

迪庆 

公路局 

招商局重庆交通科研设计院有限公司 

本工程位于迪庆州香格里拉市境内，路线推荐方案采用K线，项目起点位于香格里拉市东环线岗日金顶军马场附近接S209线迪庆州香格里拉市虎跳峡至军马场公路止点，止点接东旺公路通过东旺路与四川省道S461线相接，主线全长133.034km。路面为沥青混凝土路面，其中K0+000-K8+500段采用一级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽度采用23m；K8+500～K67+000和K99+360～K112+540路段采用二级公路标准建设，设计速度40km/h，路基宽度采用8.5m；K67+000～K99+360和K112+540～K132+444.96路段采用三级公路标准建设，设计速度30km/h，路基宽度采用8.5m；同时主线设1.25 km香格里拉市区连接线1条，沿现有S209进行改扩建，采用设计速度60km/h、路基宽23m的一级公路标准建设。项目主线共新建桥梁2480m/32座，其中大桥1306m/9座，涵洞408道；特长隧道1座/2120米；设平面交叉48处，设置道班3处，隧道管理所1处，设置连接线1条。工程计划2018年1月开始动工，2020年12月竣工，建设总工期3年。工程总投资38.7亿元。 

项目主要环境影响： 

1 地表水环境：工程施工期对水环境的污染主要来自施工营地生活污水及施工场地混凝土搅拌等的生产废水排放；工程建成营运后，路面污染物随路面径流进入附近水体造成污染，以及附属设施的生活污水排放。 

2 声环境：施工期主要受施工机械噪声影响。沿线的声环境敏感点中，营运近期、中期和远期部分敏感点超标。敏感点超标的主要原因是距离公路较近、敏感点与路线高差小，且敏感点与公路之间遮挡较少。 

3 环境空气：公路施工期主要的大气污染物是扬尘、粉尘、沥青烟，还有少量苯并[a]芘。公路营运期大气污染物主要来自机动车尾气。 

4 生态环境：项目公路用地总体指标满足《公路工程建设用地指标》。拟建公路征占用的自然植被以暖温性针叶林为主，受影响的植物物种广泛分布于滇西及滇南地区，拟建公路的建设对区域植物物种多样性的影响较小。 

项目预防及减轻不良环境影响的对策和措施： 

1 地表水：施工期生活污水利用现有设施处理或采取设置化粪池处理，后做农肥使用，严禁外排。施工场地布置沉淀池，对施工废水收集处理。运营期道班、隧道管理所生活污水采取地埋式改进型化粪池装置处理用于内部绿化及周边农田施肥，不外排。 

2 声环境：施工期选用低噪声施工机械和工艺，加强施工设备维护和保养。营运对于近中远期超标且产生严重影响的敏感点，两端设置限速标志，安装双层窗的方法降低交通噪声的影响，远期超标敏感点采取跟踪监测方式。 

3 环境空气：拌和站站场设置远离环境空气敏感点，施工道路和运输材料道路洒水，及时清扫路面。 

4 生态环境：建议对公路占用省级公益林路段优化布线，减少对生态公益林的破坏，有效控制项目公路建设造成的水土流失。 

公众参与情况： 

2016年7月22日至8月4日在云南省环保厅信息公开网站（http://www.gstyxc.com）和云南省交通厅网站（http://www.ynjtt.gov.cn/）上进行了第一次环评信息公示，2017年7月12日~7月25日在迪庆公路局信息公开网站（http://www.xgll.com.cn）上进行了第二次公示。共回收有效个人调查表93份，团体表14份。个人调查表中无人反对工程建设。团体调查结果均表示支持工程建设。